Lielākās mākslīgās salas pasaulē

Pasaule ir skatījusies ar satraukumu, ar dažiem neapmierinātību par apkārtējās vides sekām par iespaidīgo mākslīgo palmu salu būvniecību Dubaijā. Tomēr tās nebija pirmās mākslīgās salas. Salas celtniecība aizsākās pirmsvēsturiskajos laikos senajā Ēģiptē, Īrijā, Skotijā un Meksikā. Mākslīgās salas ir mākslīgas struktūras, ko nerada dabas spēki. Tomēr tās var paplašināt esošās saliņas vai apvienot daudzas mazas saliņas, vai arī veidot un nostiprināt dabīgos rifu veidojumus. Agrākos laikos sekla ūdenī uzbūvēta peldošā struktūra bija norma.

Mākslīgās salas ir izmantotas svinīgiem nolūkiem (agrāk), lai izveidotu izolētas telpas lidostām vai paplašinātu esošos nekustamos īpašumus vai pielāgotu augošus blīvus apmetnes.

Lielākās Man-Made salas

Flevopolder-holandiešu sala

Holandieši jau divus tūkstošus gadu laikā paplašina Holandes reģionu, kas ir estuārs. Viņi ir mēģinājuši atgūt zemi no Ziemeļjūras, radot dambjus, lai saglabātu ūdeņus, vai nosusinot ezerus, lai ražotu zemi, ko sauc par polderiem. Tas ir bijis lēns process, ar nelieliem trūkumiem, kad jūra applūst teritorijās. Šie polderi tiek uzturēti sausi, sūknējot ūdeni, jo to augstums nav paaugstināts. Tomēr 970 kvadrātkilometru sala tagad veido 12. provinci Nīderlandē un tajā ir 400 000 iedzīvotāju. Tā atbalsta lauksaimniecību un tūrismu. Tā veicina kuģu būvētavas, kas nāk no Nīderlandes Indijas uzņēmuma, un pat dabas rezervātu.

Arābijas salas

Jas salas, Palm Jebel Ali un Palm Jumeirah mākslīgās salas Apvienotajos Arābu Emirātos ir 39, 5 kvadrātkilometri. Šīs saplacinātās palmu formas salas ir viegli atpazīstamas pat no kosmosa. Dubaija un Abū Dabī, kas ir divi no septiņiem Emirātiem, atrodas Persijas jūras krastā. Yas sala atrodas Abu Dabi un pārējos divos - Dubaijā. Tās ir visas pasaules slavenās tūrisma apskates vietas, taču tās tika izveidotas, lai apkalpotu greznus nekustamos īpašumus miljardieriem. Šajās salās ir daudz atpūtas un izklaides centru, un tās ir pievienojušas vairāk nekā 500 kilometrus no pludmales. Palm salas izveidoja, smidzinot smiltis, kas tika iegūtas no Persijas līča. Palm Jumeirah tika būvēts tikai ar smiltīm un akmeņiem, un tajā nav mākslīgu celtniecības materiālu, piemēram, tērauda vai betona.

Japānas salas

Nav apmierināti ar 6 852 salām, kas ir to arhipelāga daļa, japāņi ir radījuši mākslīgākas salas nekā jebkura cita valsts. Četri no tiem ir ierindoti starp desmit lielākajām mākslīgām struktūrām. No četriem diviem kalpo starptautiskās lidostas. Kansai bija pirmā no lidostām, kas nāca klajā ar mākslīgu salu, kam sekoja Chubu Centrair. Rokko sala, 20 gadu ilgs projekts, tika pabeigts 1992.gadā un nodrošina vietu dzīvesvietai, darbam, atpūtai un mācībām.

Citas salas

Honkonga pievienoja 75% zemes, atgūstot, lai paplašinātu esošo dabisko salu Chek Lap Kok, lai padarītu vietu starptautiskajai lidostai. Willingdon sala tika uzbūvēta arī, paplašinot dabisku nelielu saliņu Kochi ezerā Keralas stāvoklī Indijas dienvidos. Smiltis, kas tika izmantots, lai to uzbūvētu, tika iegūts, kad ezera dziļūdens tika bagarēts, lai izveidotu ostu Kochi. Tā ir daļa no svarīgas jūras tirdzniecības bāzes.

Mākslīgo salu vides problēmas

Lai gan salas ir bijušas svarīgas tirdzniecībai, tām ir augstas vides izmaksas. Tie krasta līnijās maina viļņu darbības un nogulumu uzkrāšanās modeļus, kas izraisa piekrastes eroziju. Turklāt tās arī iznīcina jūras dzīvotnes, piemēram, koraļļu rifus un apdraud daudzu jūras sugu pastāvēšanu.

Lielākās mākslīgās salas pasaulē

RangsSalaIzmērs (kvadrātkilometri)Atrašanās vieta
1Flevopolder970, 00Flevolande, Nīderlande
2Yas sala25.00Abu Dabi, Apvienotie Arābu Emirāti
3Kansai starptautiskā lidosta10.68Osaka, Japāna
4Honkongas starptautiskā lidosta9.40Honkonga
5Palm Jebel Ali8.00Dubaija, Apvienotie Arābu Emirāti
6Chubu Centrair starptautiskā lidosta6.80Tokoname, Japāna
7Palm Jumeirah6.50Dubaija, Apvienotie Arābu Emirāti
8Rokko sala5.80Kobe, Japāna
9Fundao sala5.23Riodežaneiro, Brazīlija
10Portas sala5.20Kobe, Japāna
11Willingdon Island3.96Ostas, Naval Base