Kurās valstīs ir piekrastes līnija Barenca jūrā?

Barenca jūra ir ūdens objekts, kura platība ir aptuveni 540 000 kvadrātjūdzes un kas ir relatīvi sekla jūra, kuras vidējais dziļums ir aptuveni 750 pēdas. Barenca jūra ir klasificēta kā Ziemeļu Ledus okeāna neliela jūra. Klimata pārmaiņas ir izraisījušas Barenca jūru, kam ir līdzīgas īpašības kā Atlantijas okeānam. Agrāk jūra tika saukta par Murmanskoye Morye, atsaucoties uz norvēģiem, kuri galvenokārt brauca uz tās ūdeņiem. Nosaukums tika plaši izmantots, jo īpaši tādās kartēs kā 1595 Arktikas karte. Jūra bija viens no visgrūtākajiem jūrniekiem šķērsot, kas viņus apzīmēja kā "Velna žokļa" un "Velna deju grīdas". Jūras pašreizējais nosaukums tika izvēlēts, lai godinātu vienu no slavenākajiem Nīderlandes pētniekiem Willem Barentsz. Barenca jūra ir ļoti vēsturiski nozīmīga galvenokārt Otrā pasaules kara dēļ, kas savā ūdeņos cīnījās starp vācu un britu. Divās valstīs ir piekrastes līnija Barenca jūrā; Norvēģija un Krievija.

Norvēģijas piekraste

Barenca jūrai ir bijusi nozīmīga loma Norvēģijas vēsturē, jo agrās kopienas brauca uz tās ūdeņiem un tādējādi deva nosaukumu Murmanam. Mūsdienās Barenca jūrai ir liela ekonomiska nozīme Norvēģijas valdībai reģionā esošo naftas atradņu dēļ. Viens no svarīgākajiem laukiem ir Goliat lauks, kas bija pirmais, kas atradās Norvēģijas teritorijā. Tiek lēsts, ka rezerves Goliat vietā ir aptuveni 174 miljoni barelu. Vietne saskārās ar dažiem izaicinājumiem, kas aizkavēja ražošanu, kas sākotnēji bija jāsāk 2015. gadā. Ražošana beidzot sākās gadu vēlāk, un eksperti prognozē, ka tas turpināsies gandrīz 15 gadus. Neatkarīgi no naftas, norvēģi arī iegūst dabasgāzi no Barenca jūras galvenokārt no Snøhvit lauka. Galvenais lauka izcilības iemesls ir tas, ka tajā ir dabasgāzes rezerves, kuru apjoms ir aptuveni 193 miljardi kubikmetru. Izņemot dabasgāzi, apgabalā ir vieglas naftas un dabasgāzes šķidrumi. Norvēģijas valdība atbalsta arī pētījumus Barenca jūrā, lai saglabātu tās dabisko ekosistēmu. Vairākas pilsētas atrodas Barenca jūras Norvēģijas daļā, un viens no svarīgākajiem ir Vardø, kas 2017. gadā atradās ap 1875 cilvēkiem.

Krievijas piekraste

Krievijas kopējais piekrastes garums ir aptuveni 23 396 jūdzes, un tā daļa ir tās piekraste gar Barenca jūru. Vairākas pilsētas atrodas Barenca jūras Krievijas reģionā, kur vissvarīgākā ir Murmanska, kurā 2014. gadā dzīvoja 299 148 iedzīvotāji. Pilsētā ir senas vēstures, kas dibinātas Krievijas impērijas laikā. Murmanska ir ne tikai nozīmīgs vēsturiskais centrs, bet arī administratīva pilsēta un osta. Krievija gūst ekonomisku labumu, ja tā atrodas tuvu Barenca jūrai galvenokārt naftas un gāzes izpētes nozarēs. Viens no nozīmīgākajiem dabasgāzes laukiem ir pazīstams kā Shtokmanas laukums un atrodas Barenca jūras Krievijas reģionā. Shtokmanas lauka nozīmīgums ir tāds, ka tajā ir aptuveni 130 triljoni kubikmetru dabasgāzes rezervju. Neatkarīgi no dabasgāzes lauka ir arī gāzes kondensāta rezerves, kas tiek lēsts 37 miljonu tonnu apmērā. Vēl viens svarīgs projekts Barenca jūras Krievijas reģionā ir Prirazlomnoye lauks.

Kopīgi zvejas projekti

Tā kā Barenca jūra ir unikāla, tai ir liels zivju skaits. Norvēģijas un Krievijas valdības sadarbojas, lai nodrošinātu, ka Barenca jūrā esošās zivis tiek pienācīgi izmantotas, nesamazinot to skaitu. 1976. gadā abas valdības nodibināja Norvēģijas un Krievijas kopīgo zivsaimniecības komisiju, un organizācijas galvenais mērķis bija pārraudzīt zvejas ietekmi uz zivju populāciju Barenca jūrā. Organizācija veic arī citas funkcijas, piemēram, noteikt nozvejošo zivju skaitu, kā arī veicinot attiecīgās informācijas apmaiņu starp Norvēģiju un Krieviju. Organizācija saskārās ar vairākām problēmām, kas apgrūtināja tās pilnvaru izpildi.

Robežu strīds starp Norvēģiju un Krieviju

Krievijas un Norvēģijas valdības bija iesaistītas strīdā par viņu attiecīgās robežas stāvokli jūrā. Jautājums starp abām valstīm aizsākās 20. gadsimtā, kad Somija ieguva Petsamo no krieviem kā daļu no Tartu līguma. Līguma rezultāts bija tāds, ka Krievijai un Norvēģijai vairs nebija kopējas robežas. Norvēģijas un Somijas valdības vienojās par robežas stāvokli, bet Petsamo drīz atgriezās pie Krievijas kontroles, kas vajadzēja veikt robežkontroli. Abas valdības sākotnēji nepiekrita par robežzīmēm, kas jāizmanto kopā ar padomju valstīm, atbalstot koka marķieru izmantošanu, bet norvēģi atbalstīja Kērnsa izmantošanu. Sākotnēji Norvēģijas valdība iebilda pret šo ideju augsto izmaksu dēļ, bet pēc tam reliģēja, jo tā ievērojami samazinātu nelegālās robežšķērsošanas vietas. Vēl viens būtisks strīds notika pēc tam, kad padomju valdība ierosināja mainīt robežas atrašanās vietu. Norvēģijas valdība noraidīja pirmo padomju priekšlikumu, jo tas prasītu atteikties no zemes, kas ir būtiska hidroelektrostaciju projektiem. Abas valstis beidzot atrisināja Norvēģijas delegācijas priekšlikumu.

Strīda atrisināšana

Diskusijas sākās 1970. gadā, lai noteiktu jūras robežu atrašanās vietu, bet saskārās ar dažām problēmām, piemēram, viena no vadošajām Norvēģijas sarunu vedējām Arne Treholt arestu. Izmeklēšanā atklājās, ka viņš strādāja krieviem, un Norvēģijas iedzīvotāji noraidīja darījumu, ko viņš bija veicis, jo uzskatīja viņu par nodevēju. Abas valstis 2010. gadā Oslo sanāksmē beidzot panāca vienošanos, kurā piedalījās attiecīgo valdību vadītāji. Vienošanās bija kompromiss, kas nodrošināja, ka katrai valstij ir gandrīz vienāda daļa no apstrīdētās teritorijas.