Kas notika ar Germanwings lidojumu 4U9525?

2015. gada 24. martā Germanwings Flight 4U9525, ceļojumā no Barselonas, Spānijas, uz Diseldorfu, Vācijā, cēlās netālu no Digne-les-Bains, Francijā, apmēram 100 kilometru ziemeļrietumos no Nicas. Tiek pieņemts, ka visi 144 pasažieri un seši apkalpes locekļi ir miruši.

Pierādījumi, kas iegūti, izmeklējot pilotu kabīnes skaņas ierakstītāju, liecina, ka gaisa kuģi apzināti sagrāva pilots, 28 gadus vecais Andreas Lubitz, kurš kādā brīdī lidojuma laikā palika viens pats kabīnē.

„Līdzpilots bija viens pats pie kontroles, ” sacīja Marseļas prokurors Brice Robins par to, ko viņš sauca par Lubica apzinātu vēlmi iznīcināt lidmašīnu. "Viņš… atteicās atvērt pilota kabīnes durvis pilim [kurā brīdī viņš brīvprātīgi sāka lidmašīnas nolaišanos."

Ticēja rīcība pilota trūkumā

"[Sākotnēji pilots bija viegli klauvējis uz [kabīnes] durvīm, " Robins teica New York Times . „[Viņš sāka sadurties ar durvīm grūtāk, bet nebija atbildes… nekad atbilde. Jūs varat dzirdēt, ka viņš mēģināja sagraut durvis.

Pilotu kabīnes balss ieraksts liek domāt, ka Lubitz, kurš, domājams, bija no Montabauras, Rheinland-Pfalcas pilsētas, Rietumvācijā, „guva labumu no kapteiņa prombūtnes”, kad viņš bija atstājis kabīni, lai izmantotu telpas. Šajā brīdī Lubitz slēdza kabīnē un aktivizēja lidmašīnas nolaišanās pogu, ignorējot kapteiņa aizvien biežākos mēģinājumus atgriezties kabīnē.

Saskaņā ar iestāžu sniegto informāciju lidmašīna atstāja piešķirto kreisēšanas augstumu 38 000 pēdu, samazinoties ar ātrumu 17, 8 metri sekundē vai 3500 pēdu minūtē. Francijas aviācijas iestāde Direction générale de l'aviation civile paziņoja, ka gaisa kuģis ir nonācis briesmās pēc tam, kad gaisa kuģis zaudēja radio kontaktus. Apmēram 10:30 CET laikā lidojums 9525 sasniedza Francijas piekrasti Toulonā, pirms sākās stāvā nolaišanās.

„Lidmašīnas kontakts ar franču radaru [un] Francijas gaisa satiksmes vadības dispečeriem beidzās plkst. 10:53 (9:57 GMT) aptuveni 6000 pēdu augstumā (aptuveni 1, 825 metri), ” žurnālistiem teica Vācijas vīra izpilddirektors Toms Vinkelmans. "Lidmašīna pēc tam crashed."

Operas zvaigznes un studenti zaudēja

Deutsche Oper am Rhein bas-baritons Oļegs Brižaks un vācu kontrasts Maria Radner ir viens no tiem, kas bija Germanwings Flight 4U9525. Abi bija ceļā atpakaļ no Ričarda Vāgnera “Siegfried” izrādēm Gran Teatre del Liceu Barselonā. Uz klāja bija arī 16 studentu grupa un 2 skolotāji no Vācijas pilsētas Haltern, atgriežoties no klases brauciena uz Spāniju. Dalkurd FF futbola komandas biedri sākotnēji tika rezervēti lidojumam, bet pēdējo minūti mainīja savu rezervāciju.

Germanwings avārija ir nāvējošākā gaisa katastrofa Francijā kopš 1981. gada Inex-Adria Aviopromet lidojuma 1308 avārijas, kurā nomira 180 cilvēki. Pēdējais lielais lidmašīnas avārijs Francijā bija Air France Concorde. Šajā 2000.gadā notikušajā katastrofā visi 109 cilvēki un četri cilvēki uz vietas zaudēja dzīvību.

Notiek katastrofas izmeklēšana.

Ķelnes bāzētā Germanwings, kas ir Lufthansa meitasuzņēmums, kas darbojas budžetā, darbojas kopš 2002. gada.