Kas bija operācija Matterhorn?

Operācijas Matterhorna patiesās krāsas

Lielākā daļa cilvēku ir novērojuši sprādzienus tikai filmās. Otrā pasaules kara laikā Japānas bruņotie spēki nometās Ķīnā un Indijā. No dažādām interesēm Amerikas Savienotās Valstis vēlējās, lai japāņu karaspēks būtu no Ķīnas. ASV iezīmēja bombardēšanas stratēģiju, lai pasargātu un vājinātu japāņu roņus. Stratēģijā tika izmantots B-29 super cietoksnis. Šo operāciju sauca Matterhorna

B-29 sākotnējais mērķis

B-29 (būtībā nav plānots ar bombardēšanas plāniem) tika izveidots puslodes aizsargāšanai. Tā bija ASV aizsardzības stratēģija, kuras galvenais mērķis bija palīdzēt Amerikas Savienotajām Valstīm saglabāt citu bumbvedēju iekļūšanu to teritorijās, un tas ļāva Amerikas Savienoto Valstu spēkiem skart savus ienaidniekus no gariem diapazoniem. Pēc šīs stratēģijas masveida spēka atklāšanas B-29 tika pakļauta manipulācijām, un tā tika izmantota, lai bombētu vācu spēkus, kas atrodas gan Ziemeļāfrikā, gan Apvienotajā Karalistē.

Kā plāns Matterhorn tika ievietots

Operācija Matterhorn pirmo reizi tika apspriesta 1943. gadā konferencē Kasablankā. Tika izvirzīti daži pamatoti iemesli, kāpēc ir ļoti nepieciešams izspiest japāņu spēkus no Ķīnas. Gabals ietvēra vairāk kaujas operāciju. Piegādes un uzturēšanas atbalsts lieliem raķešu spēkiem joprojām tiktu uzlabots, lai nodrošinātu gan B-29 vadību, gan kontroli pār to, kad tas būs izvietots ārzemēs. prezidenta piekrišanu.

Misijas neveiksmes

B-29 misijas uzlabošana nebija rožu gulta. Lidmašīnas, kas tika nosūtītas uz misiju, crash, un tas noveda pie dažu plānu atcelšanas. Visu šo neveiksmju iemesls bija nepietiekama apmācība gaisa kuģu apkalpes locekļiem un nepareizas vadības struktūras no vadītājiem. Laika gaitā viņi uzzināja, kā uzlabot B-29 apstrādi.

Arī misijai, spēlējot, bija arī problēmas. Visizplatītākais bija degvielas trūkums, kā rezultātā tika samazināts uzdevumu skaits. Tā bija pēdējā cerība plānošanas posmā. Līdz 1944. gada novembrim lielākā daļa komandu bija diezgan pieredzējušas, lai gan tas atrisināja pusi no problēmām. Iepriekš izklāstītās stratēģijas galu galā nebija sasniegušas savus mērķus un nav risinājušas loģiskas problēmas, komplikācijas, ar kurām saskārušies mehāniskie bojājumi. Fakts, ka Ķīnas pilsētu sasniegšana bija drudžains, bija arī galvenais šķērslis misijai.

Matterhorna komandas maiņa

Sākotnējie plāni bija tādi, ka Ķīnā tiek izvietoti divi kaujas spārni, taču tas mainījās no 1944. gada 2. marta. B-29 operācijām bija daži ierobežojumi, kā rezultātā tika piešķirts 58. CBW. Tā kā galvenais komandieris nodrošināja lielāku misiju neveiksmi, tas tieši ziņos Vašingtonas Apvienotajai komitejai un atšķirībā no citām militārām operācijām tas nebija SEAC operāciju vadībā. Ģenerālis Henrijs Arnolds palika par Gaisa spēku komandieri pēc tam, kad viņš pats bija divdesmitais komandieris.

Operācija Matterhorn bija potenciāls risks vienam no visdažādākajiem starptautiskajiem konfliktiem. Tomēr fakts, ka uzbrukumi bija jāveic neitrālā zemē, daļēji izglāba konfliktu.