Kad tika uzcelts Bruklinas tilts?

Bruklinas tilts ir viens no simboliskākajiem amerikāņu inženierijas gabaliem, jo ​​tas ir garums gandrīz 6000 pēdu Ņujorkā. Tilts tika uzbūvēts, aptverot Austrumu upi, lai savienotu Manhetenas un Bruklinas rajonus. Bruklinas tilts ir viens no Amerikas senākajiem ceļu tiltiem, jo ​​tas tika pabeigts 1883. gadā pēc būvniecības uzsākšanas 1869. gadā. Agrāk Bruklinas tilts tika saukts par East River tiltu, kā arī Ņujorkas tiltu. Bruklinas tilta nosaukums norāda uz Brooklyn Daily Eagle publicēto vēstuli, un vietējā pašvaldība šo nosaukumu oficiāli pieņēma 1915. gadā. .

Bruklinas tilta vēsture

Džons Roeblings, civilais inženieris, kurš bija pārcēlies no Vācijas uz Ameriku, nāca klajā ar ideju būvēt tiltu un pavadīja lielu laiku, cenšoties pārliecināt pilsētas vadību par projekta nozīmīgumu. Roeblinga pieredze augstas kvalitātes projektu izveidē bija viens no faktoriem, kas veicināja Ņujorkas Valsts Senāta apstiprinājumu plānam. Vēlāk viņš bija iesaistīts negadījumā, un rezultātā viņš atstāja projektu viņa dēla Vašingtona Roeblinga rokās. Būvniecības laikā liels skaits strādnieku cieta no dekompresijas slimības, kas tajā laikā bija nezināms. Slimība smagi skāra Vašingtonas Roeblingu, un viņš personīgi nespēja uzraudzīt projektu. 1883. gada 24. maijā tika oficiāli atvērts tilts, un daži no cilvēkiem, kas piedalījās pasākumā, bija prezidents Česteris Arturs un Seth Low, kurš tajā laikā bija Bruklinas mērs.

Bruklinas tilta dizains

Izstrādājot Bruklinas tiltu, Džons Roeblings lielā mērā pievērsās neogotikas arhitektūras tradīcijām. Bruklinas tilts tika izveidots kā piekares tilts, taču tajā ir ietverti hibrīda kabeļtelevīzijas konstrukcijas elementi, lai panāktu stabilitāti un uzlabotu dizainu. Daži no Bruklinas tilta būvniecībā izmantotajiem materiāliem ir kaļķakmens, kas iegūts no Clark Quarry, granīta no Vinalhaven Island un Rosendale Cement. Dažas no tilta konstrukcijas unikālajām iezīmēm ietver nodalījumus un gaiteņus, kas būvēti tilta stiprinājumos. Vairākas milzīgas velves atrodas zem Bruklinas tilta, un tās bija būtiskas, lai finansētu tās būvniecību, jo tās tika izīrētas galvenokārt vīna uzglabāšanai, pateicoties ideāliem apstākļiem, piemēram, zemai temperatūrai.

Tilta izmantošana

Pirmajos gados pēc tā pabeigšanas tilts galvenokārt tika izmantots zirgu satiksmei, kā arī dzelzceļa transportam ar gājējiem, izmantojot tiem paredzētu pacelto celiņu. Tehnoloģijas attīstība mainīja to transportlīdzekļu raksturu, kuri izmantoja tiltu, jo no 1950. gada tiltam bija seši transportlīdzekļu satiksmes joslas. Daudzi ierobežojumi tiek likti uz automašīnām, kas pārvietojas pa tiltu kā automašīnu, kas pārsniedz noteiktu augstumu, un uz tilta nav atļauts izmantot svaru.

Bruklinas tilta nozīme

Tajā brīdī, kad tika uzbūvēts tilts, tas bija cerības simbols, kādas tehnoloģijas varētu sasniegt. Premjera amerikāņu dzejnieks Džons Perijs (John Perry) rakstīja, ka celtniekiem bija jāuzticas gan viņu spējām, gan izmantotajai tehnoloģijai. Bruklinas tilts ir redzams arī Ņujorkas fotogrāfijās, kā arī pilsētas filmās.