Aukstākais ceļš pasaulē

Kur ir "Kaulu ceļš?"

R504 Kolyma šoseja ir Krievijas Federālā šoseja, kas kursē caur Krievijas Tālajiem Austrumiem. Tā savieno Magadānu un Jakutsku ar Nizhny Bestyakh pilsētu, kas atrodas Lenas upes krastā. R504 Kolyma šoseja ir savienota ar Lena šoseju Nizhny Bestyakh. Ceļš tiek uzskatīts par pasaules aukstāko ceļu. Divas pilsētas gar ceļu, Tomors un Oymyakon, arī apgalvo, ka tās ir aukstākās apdzīvotās vietas pasaulē. To sauc arī par Kaulu ceļu, jo strādnieki, kas miruši un tika apglabāti zem ceļa būvniecības laikā. Ceļš ir pazīstams arī kā Tpacca (maršruts) vai Kolymskaya trassa, un tas ir vienīgais ceļš šajā reģionā.

Kolmas šosejas būvniecība

Dalstrojas konstruktori PSRS staļinistiskā laikmetā uzcēla Kolyma šoseju. To uzcēla darbaspēks, ko nodrošināja Savvostlaga darba nometnes ieslodzītie, kuri 1932. gadā uzcēla pirmo daļu. Tomēr gulāga darbs turpinājās ar būvniecību līdz 1953. gadam. Sākotnējais ceļa garums bija aptuveni 1200 jūdzes. Ceļa radīšanas laikā tūkstošiem ieslodzīto nomira sasalšanas laika un slikto darba apstākļu dēļ. Mirušo cilvēku kauli ir zem vai uz ceļa. Tika uzskatīts, ka mirušo ķermeņu apglabāšana mūžīgajā taukā ir vieglāk, nekā izrakt caurumus, lai tos apglabātu. Tāpēc šoseju uzskata par piemiņas vietu, un to bieži dēvē par kaulu ceļu.

Ceļa pašreizējais statuss

Autoceļam pirms 2008. gada notika nolaidība, padarot to par nederīgu standarta transportlīdzeklī. Tilts tika nomazgāts, bet plūsmas atguva vairākas sadaļas. Ceļš tika piešķirts Federālajam ceļa statusam 2008. gadā, un šobrīd daži posmi ir labi uzturēti visu laika ceļu. Tomēr vecā daļa, kas pazīstama kā Old Summer Road, kas iet caur Tomtoru, lielā mērā netiek uzturēta, un tas ir liels izaicinājums motociklistiem. Ziemas laikā saldētais ūdens veido cietu virsmu, kas palīdz upes šķērsošanai. Vasaras apstākļos ceļa apstākļi kļūst ekstrēmi, jo dubļi ir vissliktākais ienaidnieks. Ceļam nav asfalta, jo mūžīgais sals, kas izraisa dubļus, izraisa satiksmes sastrēgumus, kad vasaras lietus šūpojas apkārtnē. Dabīgais māls pārvēršas necaurlaidīgā dubļu segā, kas norij jebkura veida mehāniskos transportlīdzekļus.

Bīstamības ceļojumi "Kaulu ceļā"

Kolyma autoceļš ir viens no ceļotājiem, kuriem ir maz ceļotāju, un daži cilvēki zina par aukstāko ceļu pasaulē. Ziemā ceļš kļūst ļoti bīstams arī sniega un ārkārtīgi mazās redzamības dēļ. Ceļa stāvoklis ir labākais ap oktobri, kad virsma ir izgatavota no ledus. Šajā laikā Lenas un Aldana ledus tilti ir sasniedzami uz kravas automašīnām. Lielākā daļa transportlīdzekļu ceļo konvojā, jo, ja automašīna sabojājas, un glābšana nenotiek savlaicīgi, tad cilvēki ātri iesaldēs nāvi. Daudzi pieminekļi ir ceļā ne tikai ieslodzītajiem, kas bojā gājuši būvniecības laikā, bet arī cilvēki, kas iesaldēja nāvi vai uzbruka savvaļas dzīvniekiem, kamēr tie bija iestrēdzis dubļos.