Amelia Earhart - slaveni pasaules pētnieki

Agrīnā dzīve

Amelia Earhart bija sacelšanās no dzimšanas. Viņa dzimusi 1897.gada 24.jūlijā Atchisonā, Kanzasā, vienmēr atradusi veidus, kā izaicināt Viktorijas un puritānas cerības, kas ir kopīgas tam laikam, kad viņas un citas sievietes ir noslēgušas, definējot "sievišķīgu" ar šauru darbības jomu. Kā bērns viņa pat ievāca rakstus par veiksmīgām sievietēm vīriešu vidē. Viņa pilnveidoja neapdomīgu braukšanas tehniku, kas pazīstama kā „ķermeņa slamings”, kas parasti bija redzams tikai zēnu vidū. Viņa gribēja īsi sagriezt matus, bet tai bija jādara lēni, pa solim, tāpēc viņas māte nepamanīja. Viņa bija desmit, kad viņa pirmo reizi ieraudzīja lidmašīnas uz izstādes valsts izstādē, un šī pieredze radīja interesi par lidošanu, kas nekad nav viņu atstājusi.

Karjera

1920. gadā Amelia tēvs viņu aizveda uz Long Beach Air Show Kalifornijā, kur viņa samaksāja $ 5, lai nokļūtu īsu lidmašīnu. Tiklīdz lidmašīna pacēlās no zemes, viņa zināja, ka viņai ir jāmācās lidot kādreiz. Viņa strādāja nepāra darbus un ietaupīja naudu, lai ņemtu lidojumus, un 1921. gadā viņa iegādājās savu lidmašīnu, nosaucot to par “Kanāriju” tās spilgti dzeltenā krāsā. Viņas lidojošais instruktors Anita „Neta” Snook nekad neredzēja Amelia kā augsti kvalificētu lidojumu. Viņas ambīcija un entuziasms par lidošanu, kas bija vairāk nekā tikai prasme, bija tas, kas viņai kļuva par vienu no pasaules slavenākajiem aviatoriem. Patiesi pionieris Amelia bija 16. sieviete pasaulē, kas tajā laikā saņēma pilota licenci.

Atklājumi

Amelia turpināja uzstādīt daudzus ierakstus aviācijā. Viņa noteica vairākus ātruma ierakstus, īpaši 1930. un 1931. gadā. 1932. gada 21. maijā viņa kļuva par pirmo sievieti, kas lidoja solo pāri Atlantijas okeānam. Vēlāk, 1932. gadā, viņa izveidoja un kļuva par deviņdesmit deviņu sieviešu sieviešu klubu, kura mērķis bija veicināt sieviešu līdzdalību lidojumā. Nākamajos gados Amelia uzsāka vairāk "pirmo", un kļuva par pirmo personu, kas lidoja solo starp Havaju salām un Kaliforniju, un pirmā persona, kas lidoja solo no Losandželosas uz Mehiko.

Problēmas

Visu savu karjeru Amelia vienmēr bija sieviete cilvēka pasaulē. Viņa dzīvoja laikā, tāpat kā sieviešu vēlēšanu kustība sāka progresēt, un viņai bija jāstrādā, lai pierādītu sevi. Šis uzdevums viņai nekad nav bijis jucis, un viņa ātri pierādīja savu spēju kā lidmašīnas pilots. Kad prese sāka to pamanīt, viņa cīnījās, lai saglabātu viņai tik svarīgu neatkarību un personisko telpu. Vēlāk viņas karjeras laikā viņa arī centās pielāgoties izmaiņām tehnoloģijās un vēlējās ievērot vecās metodes un tehnoloģijas, neskatoties uz sasniegumiem šajā jomā.

Nāve un mantojums

Amelia Earhart, iespējams, ir slavens ar savu noslēpumaino pazušanu 1937. gadā. Viņa nolēma uzsākt rekordlielu lidojumu ap ekvatoru. Pēc ceļojuma 22 000 jūdžu brauciena un pastāvīgu grūtību pārvarēšanas Amelia un viņas navigators Freds Noonans pazuda Klusajā okeānā. Visi meklējumi, lai meklētu šo noslēpumu, ir bijuši neauglīgi. Tomēr viņas dramatiskā izzušana tikai papildināja mantojumu, ko viņa atstāja. Amelia reiz teica, ka viņas misija bija “radīt praktiskus rezultātus komerciālo lidojumu nākotnei un sievietēm, kuras varētu vēlēties lidot rītdienas lidmašīnās.” Viņa izpildīja šo misiju un iedvesmoja neskaitāmus pilotus un mudināja tūkstošiem sieviešu visā valstī. Viņas organizācija, deviņdesmit deviņi, šodien lepni atbalsta sieviešu pilotus.