25 Drošākās valstis, kurās jābrauc
Lai gan globālie satiksmes negadījumi ir palielinājušies, dažās valstīs ir ļoti mazs ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaits. Valstis ar zemu ceļu satiksmes negadījumu skaitu galvenokārt ir attīstītās valstis ar efektīvu transporta sistēmu. Valstis ar zemu satiksmes negadījumu galvenokārt raksturo satiksmes noteikumu stingra piemērošana, drošāku dizainu izmantošana transportlīdzekļos, dažādas joslas gājējiem un velosipēdistiem un zema ātruma ierobežojumi, jo īpaši pilsētu teritorijās. Valstis ar zemākajiem satiksmes negadījumu rādītājiem pasaulē ir:
Valstis ar zemākajām automaģistrāļu satiksmes negadījumu likmēm pasaulē
Monako
Pazīstams ar saviem Grand Pix automobiļu sacīkstēm, Monako ir interesants ar zemāko satiksmes sastopamības koeficientu, kas ir 0 no katriem 100 000 cilvēkiem. Monako sabiedriskā transporta sistēma tiek stingri uzraudzīta tā, lai tiktu novērtētas ierosinātās transporta infrastruktūras, lai nodrošinātu, ka tās atbilst gan gājēju, gan transportlīdzekļu operatoru drošības standartiem. Monako ir spēkā piedzēries un ķiveres likumi, kas tiek piemēroti un ir efektīvi novērsuši negadījumus. Pilsētas ātruma ierobežojums ir 70km / h, lai novērstu ātruma pārsniegšanu. Monako ir maza suverēna pilsēta / valsts Francijā. Monako reģistrētie transportlīdzekļi ir nelieli, salīdzinot ar citām valstīm, un samazina satiksmes negadījumu risku.
Mikronēzija
Neskatoties uz to, ka Mikronēzijai nav labi attīstītu ceļu un satiksmes tiesību aktu, tā reģistrē satiksmes negadījumus tik zemu kā 1, 9 uz 100 000 cilvēku. Mikronēzija ir neliela valsts, kas sastāv no salām. Dažām mazajām salām nav transportlīdzekļu, un tām ir ļoti zems iedzīvotāju skaits. Attīstītākas un lielākas salas, piemēram, Pohnpei, reģistrē ļoti zemus nāves gadījumus. Viens no šī numura iemesliem ir mazs transportlīdzekļu skaits salīdzinājumā ar citām valstīm. Mikronēzija ir maza valsts ar zemu iedzīvotāju skaitu, un tas samazina satiksmes negadījumu risku nekā citas valstis.
Zviedrija
Zviedrija reģistrē 2, 8 nāves gadījumus uz 100 000 cilvēku. Zviedrijā ir arī viena no drošākajām transporta sistēmām. Gājējiem ir zonas, kas tās aizsargā no transportlīdzekļiem. Velosipēdistu zonas atdala barjeras ar galvenajiem ceļiem. Pilsētu teritorijās ir noteikts zems ātruma ierobežojums, lai ierobežotu ātruma pārsniegšanu un neapdomību. Ir stingri likumi, kas regulē dzērumu, kas tiek piespiests visā valstī. Ātruma izciļņi un zebras krustojumi ar agresīvu apgaismojumu vēl vairāk pasargā gājējus no ātruma pārsniegšanas izraisītiem negadījumiem. Visi šie faktori izraisa satiksmes negadījumus reti Zviedrijā.
Kiribati
Kiribati ir neliels satiksmes negadījumu skaits 2, 9 uz katru 100 000 cilvēku. Kiribati ir salu konfederācija un tai ir zems iedzīvotāju skaits. Zemais iedzīvotāju skaits ir mazs, salīdzinot ar citām blīvi apdzīvotām valstīm. Ātruma ierobežojums Kiribati pilsētas teritorijās ir 40 km / h, kas ir efektīvs ātruma ierobežošanai. Braukšana dzērumā un narkotiku vadīšana ir noziedzīgi nodarījumi Kiribati, un pastāv likumi, lai nodrošinātu drošības jostas valkāšanu.
Pārējā pasaule atrodas ceļu satiksmes drošībā
Amerikas Savienotajās Valstīs ceļu satiksmes nāves gadījumu skaits uz 100 000 cilvēku gadā bija 10, 6 automaģistrāļu nāves gadījumu, savukārt Kanādas satiksmes nāves gadījumu skaits ir 6, 0 uz 100 000 cilvēku. Kaut arī tie ir daudz sliktāki par Eiropas normām, tie pat netika tuvināti pasaules augstākajiem rādītājiem, kur reģistrēti ikgadējie satiksmes negadījumi, kas pārsniedz 30 gadījumus uz 100 000 cilvēku. Taizemē mirstība ir vislielākā - 36, 2, bet Malāvija cieši atpaliek no 35, 0 nāves gadījumiem uz 100 000 cilvēku. Daudzi no upuriem bieži vien ir velosipēdisti vai gājēji, kas izmanto tādus pašus automaģistrāles un ceļus kā mehāniskie transportlīdzekļi. Tāpēc, palielinot ceļu satiksmes negadījumos iesaistīto personu tiesības uz ceļiem, visā pasaulē var samazināt ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu, kā arī uzlabosies autovadītāju izglītības iniciatīvas un stingrāki transportlīdzekļu drošības noteikumi.
Viszemākās ceļu satiksmes negadījumu likmes visā pasaulē
- Skatiet informāciju kā:
- Saraksts
- Diagramma
Rangs | Valsts | Ceļu satiksmes izraisīto nāves gadījumu skaits (uz 100 000 iedzīvotājiem) 2013. gadā |
---|---|---|
1 | Monako | 0.0 |
2 | Mikronēzija | 1.9 |
3 | Zviedrija | 2.8 |
4 | Kiribati | 2.9 |
5 | Apvienotā Karaliste | 2.9 |
6 | Sanmarīno | 3.2 |
7 | Šveice | 3.3 |
8 | Nīderlande | 3.4 |
9 | Dānija | 3.5 |
10 | Maldīvija | 3.5 |
11 | Izraēla | 3.6 |
12 | Singapūra | 3.6 |
13 | Spānija | 3.7 |
14 | Norvēģija | 3.8 |
15 | Īrija | 4.1 |
16 | Vācija | 4.3 |
17 | Islande | 4.6 |
18 | Japāna | 4.7 |
19 | Somija | 4.8 |
20 | Palau | 4.8 |
21 | Francija | 5.1 |
22 | Malta | 5.1 |
23 | Kipra | 5.2 |
24 | Austrālija | 5.4 |
25 | Austrija | 5.4 |